دنیای سفر با دوچرخه، دنیایی پر از هیجان، آزادی و کشف است. چه بخواهید برای یک سفر کوتاه آخر هفته به دل طبیعت بزنید و چه قصد یک سفر طولانی‌مدت و ماجراجویانه را داشته باشید، داشتن یک دوچرخه توریستی مناسب، کلید لذت بردن از این تجربه است. اما با توجه به تنوع بالای دوچرخه‌های توریستی موجود در بازار، انتخاب یک دوچرخه مناسب می‌تواند کمی گیج‌کننده باشد. عوامل متعددی مانند نوع سفر، مسافت، مسیر، بودجه و ترجیحات شخصی، بر خرید دوچرخه توریستی شما تأثیرگذار خواهند بود.
در این مقاله، قصد داریم شما را با نکات مهمی که هنگام خرید دوچرخه توریستی باید به آنها توجه کنید، آشنا کنیم. با خواندن این مقاله، شما قادر خواهید بود تا با آگاهی کامل، دوچرخه‌ای را انتخاب کنید که به بهترین نحو نیازهای شما را برآورده کند و سفری لذت‌بخش و ایمن را برایتان رقم بزند. در ادامه، به بررسی دقیق‌تر این نکات خواهیم پرداخت و به شما کمک خواهیم کرد تا بهترین تصمیم را برای خرید دوچرخه توریستی خود بگیرید.
پس با ما همراه باشید.
اولین قدم برای خرید دوچرخه تور:
چه نوع دوچرخه تور را در نظر دارید؟ یا به اصطلاح، هنگام انتخاب دوچرخه، چه ملاحظاتی را باید در نظر بگیریم؟
قبل از هر تصمیم گیری، باید شرایط استفاده از دوچرخه تور را در نظر بگیرید. این مساله، به شما کمک می‌کند تا ویژگی‌ها و انواع اجزایی را که باید هنگام انتخاب دوچرخه های توریستی به دنبال آن باشید، تعیین کنید. در این قسمت، به مهم ترین آن ها اشاره خواهیم کرد:
نوع زمینی که قصد دارید در آن دوچرخه سواری کنید
قصد دارید در داخل جاده یا خارج از جاده سفر کنید؟ اگر قصد دارید در مسیرهای آسفالت حرکت کنید، یک دوچرخه جاده ای با لاستیک های باریک و فرمان های دراپ ( فرمان های کورسی ) می تواند انتخاب بهتری باشد. اما اگر قصد دارید در مسیرها و جاده های خاکی سوار شوید، بهتر است از دوچرخه‌های آفرود با لاستیک‌های پهن و دسته‌های پهن مانند دوچرخه کوهستان استفاده کنید.
بودجه شما
اکثر ما، یک بودجه محدود داریم. دوچرخه های توریستی در قیمت های متفاوتی موجود هستند. اگر بودجه محدودتری دارید می توانید به دوچرخه های دست دوم هم فکر کنید.
چه مدت قصد دارید دوچرخه سواری کنید
اگر به یک سفر 5 ساله در سراسر جهان می روید، بادوام ترین و قابل اعتمادترین دوچرخه را می بایست تهیه کنید. اگر فقط چند صد کیلومتر قصد سفر دارید، ممکن است بخواهید دوچرخه خود را از نظر وزن و سرعت بهینه کنید. شما همچنین می توانید با یک دوچرخه دست دوم یا ارزان قیمت نیز سفر کنید.
میزان وسایل لازم جهت حمل
شما به عنوان یک دوچرخه سوار، دوچرخه فوق سبک را انتخاب می کنید یا ترجیح می دهید با بار کامل سفر خود را انجام دهید؟ اگر در رستوران‌ها غذا می‌خورید و هر شب در هتل‌ها می‌مانید و به وسایل کمپینگ نیاز ندارید، می‌توانید با یک تنه دوچرخه سبک وزن سفر کنید. اگر با وسایل کمپینگ و غذای 10 روزه به سفر می می روید، به یک تنه و چرخ های سنگین نیاز دارید که بتواند وزن را تحمل کند.
راحتی
چون در حین گشت و گذار ساعت های زیادی را روی زین دوچرخه می گذرانید، به دوچرخه ای نیاز دارید تا راحت باشد. دوچرخه های توریستی معمولاً هندسه و شکل ساده تری دارند که به شما امکان می دهد بیشتر به صورت عمودی بنشینید. عامل دیگری که راحتی را تعیین می کنند عبارتند از زین، نوع فرمان، نوع گریپ و لاستیک ها.
سرعت حرکت
آیا برایتان مهم است که چند مایل در روز طی می کنید؟ اگر چنین است، ممکن است بخواهید وزن و کارایی دوچرخه را بهینه سازی کنید. دوچرخه های سبک وزن با تنه کربن و با فرمان آیرودینامیک می توانند سرعت متوسط شما را تا حد زیادی افزایش دهند. قطعا این موضوع این با هزینه اضافی همراه است. قطعات سنگین تر سرعت شما را کاهش می دهند اما اغلب قابل اعتمادتر هستند.
فرم بدن شما
ممکن است لازم باشد قد و وزن خود را در نظر بگیرید. به عنوان مثال، اگر وزن بالایی دارید، ممکن است به یک دوچرخه توریستی با تنه قوی و چرخ‌هایی نیاز داشته باشید که بتواند وزن شما را تحمل کند. اگر قدتان کوتاه است، ممکن است با چرخ های کوچکتر راحت تر باشید.
انواع دوچرخه های توریستی:
دوچرخه های توریستی، در طیف گسترده ای از طرح ها و مدل های مختلف هستند. همه آنها شامل تنه و چرخ های قوی هستند که برای حمل بار طراحی شده اند. تنه این نوع دوچرخه ها طوری طراحی شده اند که بخش های زیادی برای نصب انواع کیف ها، محفظه های بطری آب و لوازم جانبی دارند.
دوچرخه های توریستی را بسته به نوع زمینی که برای آن طراحی شده اند را می توان به سه دسته تقسیم کرد:
دوچرخه های توریستی جاده ای (Road Touring Bikes)
در نگاه اول، اینها دقیقاً شبیه دوچرخه های جاده ای استاندارد به نظر می رسند. آنها تنه یکسانی دارند و معمولاً از فرمان های دراپ (کورسی) استفاده می کنند. اما چند تفاوت کلیدی وجود دارد. تنه این نوع دوچرخه ها معمولاً دارای یک هندسه و شکلی است که به شما این امکان را می دهد تا موقعیت سواری راحت تر و ثبات بیشتری داشته باشید. اکثر دوچرخه های تور جاده ای شامل چرخ های قوی 700c 36 پره با لاستیک هایی هستند که کمی پهن تر از لاستیک های دوچرخه جاده ای سنتی هستند. اینها به شما این امکان را می دهند که در مواقع لزوم از جاده های خاکی گاه به گاه عبور کنید. اگر قصد دارید بیشتر در مسیرهای آسفالت یا خاکی مسطح حرکت کنید، دوچرخه های توریستی جاده ای یک انتخاب عالی برای شما هستند.
دوچرخه های توریستی آفرود (Off-Road Touring Bikes)
این دوچرخه ها برای گردش در زمین های ناهموار و خارج از جاده طراحی شده اند. آنها با چند تفاوت کوچکی که دارند، بسیار شبیه دوچرخه های کوهستانی هستند. دوچرخه های تور آفرود، معمولاً سیستم تعلیق ندارند. تنه و دوشاخ دوچرخه، سفت و محکم هستند. آنها دارای لاستیک های پهن هستند که به شما این امکان را می دهند، در جاده ها و مسیرهای خاکی و شنی دوچرخه سواری کنید. اگر قصد دارید بیشتر با دوچرخه از مسیر های خارج از سنگفرش و جاده عبور کنید، دوچرخه های توریستی آفرود، انتخابی عالی برای شما هستند.
دوچرخه های توریستی اکسپدیشن Expedition
دوچرخه‌های توریستی اکسپدیشن به عنوان یکی از محبوب‌ترین گزینه‌ها برای سفرهای طولانی و ماجراجویی شناخته می‌شوند. این دوچرخه‌ها با طراحی مستحکم و بادوام خود، برای تحمل وزن زیاد بار و مسافت‌های طولانی طراحی شده‌اند. اکسپدیشن‌ها معمولاً دارای تنه‌ای قوی از جنس آلومینیوم یا فولاد، چنگال‌های قابل تنظیم و ترمزهای قدرتمند هستند. همچنین، این دوچرخه‌ها اغلب دارای نقاط متعدد برای نصب رکاب، کیف و سایر تجهیزات جانبی هستند که به شما امکان می‌دهد تمامی وسایل مورد نیاز خود را به همراه داشته باشید. با انتخاب یک دوچرخه اکسپدیشن، شما یک همراه قابل اعتماد خواهید داشت که شما را در سفرهای طولانی‌مدت و ماجراجویی‌هایتان همراهی خواهد کرد.
حال اگر توانستید از موارد بالا یک نوع دوچرخه برای سفر خود را انتخاب کنید، به سراغ مورد دوم یعنی بررسی عملکرد دوچرخه های توریستی از نطر هندسه و شکل می پردازیم.
تنه دوچرخه های توریستی
تنه دوچرخه های توریستی، باید راحت و از مواد بادوام ساخته شده باشد که بتواند مسافت پیموده شده و بارهای سنگین را تحمل کند. آنها همچنین باید با اجزایی که شما قصد استفاده از آنها را دارید متناسب باشند. این بخش، هندسه و شکل تنه دوچرخه توریستی و جنس آن و همچنین سازگاری اجزا و لوازم جانبی را تشریح می کند.
هندسه و شکل تنه دوچرخه های توریستی:
بیشتر تنه ی دوچرخه های توریستی، دارای هندسه و شمایلی هستند که دوچرخه سوار را در موقعیت عمودی‌تری نسبت به دوچرخه‌های جاده ای استاندارد قرار می‌دهد. این امر با قرار دادن فرمان بالاتر نسبت به زین بدست می آید. صاف نشستن، فشار کمتری به کمر و مچ شما وارد می کند. همچنین، به تنفس دیافراگمی کارآمدتر کمک می کند. گردن شما نیز در حالت خنثی تری قرار می گیرد.
داشتن فاصله بین دو محور بلند نیز ترجیح داده می شود زیرا پایداری دوچرخه را بهبود می بخشد. فاصله بین دو محور فاصله بین توپی جلو و عقب است. داشتن فاصله بین دو محور بلند باعث می شود که فرمان کمی از حساسیت کمتری برخوردار شود. این به شما این امکان را می دهد که بنشینید، رکاب بزنید و از منظره لذت ببرید بدون اینکه مجبور باشید دائماً فرمان خود را اصلاح کنید.
بسیاری از دوچرخه های تور دارای پایه های زنجیری بلند هستند. گیره های زنجیر میله هایی هستند که از توپی تنه تا قسمت عقب کشیده می شوند. پایه‌های زنجیر بلند به شما این امکان را می‌دهند که بدون نگرانی از برخورد پاشنه هایتان در حین رکاب زدن، از خورجین عقب بزرگ استفاده کنید. این ویژگی به ویژه برای دوچرخه سواران بلند قد بسیار مهم است.
جنس تنه برای دوچرخه های توریستی:
فولاد
فولاد به دلایل مختلفی رایج ترین ماده اسکلت تنه است. در واقع این جنس کمی خم می شود که باعث می شود ارتعاشات و شوک ها در حین مسیر را کاهش دهد. علاوه بر این، باعث می شود دوچرخه سواری نرم تر و راحت تری داشته باشید. فولاد همچنین فوق العاده قوی و بادوام است. یک تنه فولادی می تواند ده ها هزار کیلومتر را بدون ترک خوردن و خمیدگی تحمل کند. اگر تنه شکسته شود، پیدا کردن یک جوشکار فولادی برای تعمیر آن تقریباً در هر جایی که باشید، آسان است.
اما اشکال اصلی فولاد، سنگین بودن آن است و تنه های فولادی سنگین، انرژی بیشتری را برای شتاب و حفظ سرعت مصرف می کنند. علاوه بر این، فولاد نیز خم می شود. وقتی تنه دوچرخه خم شود، انرژی شما هدر می رود در حالیکه می‌توان آن انرژی را، برای راندن دوچرخه به جلو استفاده کرد. کاهش راندمان دوچرخه، باعث می شود که با سرعت متوسط کمتری برانید. فولاد همچنین می تواند زنگ بزند که در صورت تعمیر نشدن می تواند تنه را خراب کند.
آلومینیوم
دوچرخه های تورییستی با تنه آلومینیومی، این روزها محبوب تر هستند. مزیت اصلی آلومینیوم نسبت به فولاد وزن آن است. آلومینیوم سبک تر است و چگالی کمتری دارد. یک دوچرخه سبک تر، کارآمدتر و سریع تر است. آلومینیوم همچنین سخت تر از فولاد است. این نیز به افزایش کارایی کمک می کند.
اما اشکال اصلی آلومینیوم این است که دوچرخه سوار نسبت به دوچرخه هایی با تنه فولادی، سریعتر خسته می شود. زیرا، سخت تر و سفت تر است و تنه احتمالاً چندان دوام نخواهد آورد. از طرفی، لرزش ها را به خوبی فولاد جذب نمی کند. یکی دیگر از اشکالات، قابلیت تعمیر است. جوشکاری آلومینیوم آسان نیست، بنابراین ممکن است در پیدا کردن کسی که بتواند آن را تعمیر کند، زمانی که تنه دوچرخه ترک بخورد، مشکل باشد.
تیتانیوم و فیبر کربن
علاوه بر این، تنه با جنس های دیگر نیز ساخته می شود که شامل تیتانیوم و فیبر کربن است. تنه های تیتانیومی گران هستند اما فوق العاده قوی و بادوام هستند. در مقابل، تنه های فیبر کربنی برای تور دوچرخه‌سواری توصیه نمی‌شوند، زیرا روی اکثر آنها نمی‌توان محفظه هایی را نصب کرد. همچنین دوام کمتری نسبت به تنه های فلزی دارند.
تنه دوچرخه و سازگاری اجزا:
صرف نظر از جنس و طراحی شکل تنه دوچرخه، باید در نظر داشته باشید که در دوچرخه خود، از چه اجزایی می خواهید استفاده کنید. همه اجزا با هم سازگار نیستند. شما باید تصمیم بگیرید:
- ترمزبندی دیسک یا طوقه: ترمزهایی که نیاز دارد، روی تنه با نقاط نصب مناسب، متصل کنید.
- توپی دنده داخلی یا شانژمان: تقریباً همه تنه های دوچرخه با دنده سازگار هستند. اگر قصد دارید یک توپی دنده داخلی را راه اندازی کنید، مطمئن شوید که تنه دارای نقاط نصب مناسب برای کشش زنجیر است.
- اندازه چرخ: هر تنه برای کار، با یک اندازه چرخ خاص طراحی شده اند. اگر اندازه چرخ متفاوتی دارید، قطعا در هنگام حرکت دچار مشکلاتی خواهید شد. در این مورد استثناهایی نیز وجود دارد. امروزه برخی از تنه ها می توانند با چندین اندازه چرخ نیز کار کنند.
- عرض لاستیک: هر تنه دوچرخه، حداکثر عرض لاستیک را که می توانید نصب کنید، تعیین می کند. اگر قصد دارید با آفرود دوچرخه سواری کنید، مطمئن شوید که حداقل می توانید لاستیک هایی با عرض 2.5 اینچ را در آن نصب کنید.
- ضامن یا Thru-Axles: در تنه های دوچرخه، قسمت Thru-Axle از خروجی های متفاوتی نسبت به ضامن استفاده می شود.
بست (Bosses یا Rack Mounts):
بست های دوچرخه، اتصالاتی هستند که روی تنه جوش داده می شوند. آنها به شما این امکان را می دهند انواع محفظه ها، محفظه های بطری آب و سایر لوازم جانبی را نصب کنید. همچنین برای نصب محفظه بطری آب، در داخل مثلث باید آن ها را لحیم کاری کنید. برخی از دوچرخه‌های تور، شامل تعداد زیادی لحیم در سراسر تنه و دوشاخ برای نصب محفظه های بطری آب، پمپ‌ها، محفظه های دوشاخ و موارد دیگر هستند. آن ها امکان نصب انواع کیف ها و لوازم جانبی که به آن ها نیاز دارید، را برای شما فراهم می کند. در صورت تمایل به خرید این محصول کاربردی می توانید به بخش ” خرید بست دوچرخه ” مراجعه نمایید.
قسمت دوم این مقاله با عنوان “در هنگام خرید دوچرخه توریستی، به چه نکاتی توجه کنیم؟ (2)“ از وبلاگ دوچرخونه، در آن به ادامه بررسی اجزای دوچرخه های تور خواهیم پرداخت. در صورت تمایل با ما همراه باشید.
برای کسب اطلاعات بیشتر و همچنین دسترسی راحت تر، می توانید به مقاله های مرتبط زیر در فروشگاه دوچرخونه، مراجعه فرمایید.
مقالات پیشنهادی و مکمل:
شما دوست عزیز و وفادار دوچرخونه ای، در صورتی که تجربه ای در زمینه خرید دوچرخه توریستی دارید، در بخش نظرات با ما و سایر دوستان به اشتراک بگذارید.
منبع:
بدون دیدگاه